Одновентильный игольчатый клапан SS-2V4 до 60 МПа

Игольчатый клапан SS-2V4 – 1
внутренняя G½ — внутренняя G½
1 из 6

Одновентильный игольчатый клапан высокого давления - это запорное устройство, которое используется для частичного или полного отсечения потока рабочей среды с максимальным рабочим давлением 60 МПа.

Также при наличии клапана возможно производить установку и замену средств измерения (манометров, датчиков, реле) без остановки работы системы и сброса давления на производственной магистрали. Винт для сброса остаточного давления в корпусе позволяет безопасно демонтировать прибор.

Клапан изготовлен из коррозионностойкого материала - нержавеющей стали. Это позволяет использовать устройство при работе с агрессивными жидкими и газообразными средами.

Рабочее давление, МПа

60

Диапазон рабочих температур, °C

−40…+240

Резьба присоединения

G½ или M20×1,5

Резьба дренажного клапана

M6x1

Исполнение (резьба)

Внутренняя / наружная
Внутренняя / внутренняя

Материал корпуса

Нержавеющая сталь 08Х17Н13М2

Материал игольчатого золотника

Нержавеющая сталь 20Х17Н2

Материал сальника

Фторопласт

Тип иглы

Плавающая

Максимальный вес, кг

0,43

Техническая документация

ГОСТ 9697-87

Цена

НаименованиеРезьба присоединения
Цена с НДС, руб.
Одновентиль­ный игольча­тый клапан SS-2V4
внутренняя G½ — наружная G½
5680
внутренняя М20×1,5 — наружная М20×1,5
внутренняя G½ — внутренняя G½6195
внутренняя М20×1,5 — внутренняя М20×1,5
Чертежи


Основные размеры (мм), вес (кг)

ТипABCLL1GG1G2Вес
SS-2V4 (внутр. - наруж.)5995...104291415М6х10,37
SS-2V4 (внутр. - наруж.)6393...981415М20×1,5М20×1,5
0,40
SS-2V4 (внутр. - внутр.)6394...1041414G½ или М20×1,5
G½ или М20×1,5
0,43
Карта заказа
ТипОдновентильный игольчатый клапанSS-2V4
Резьба присоединения
М20×1,5–М20×1,5
G½–G½
Исполнение (резьба)внутренняя – наружная внутр.–наруж.
внутренняя – внутренняявнутр.–внутр.
Материалнержавеющая сталь нерж.
Давление60 МПа

Пример обозначения:
Одновентильный игольчатый клапан SS-2V4 М20×1,5–М20×1,5 (внутр.-наруж.) нерж., 60 МПа

При быстром открытии / закрытии запорного элемента в системе возникает резкое повышение давления и эффект гидравлического удара, что может вызвать повреждения средства измерения (СИ). Функция ступенчатой регулировки потока клапаном (закрыт, частично открыт, полностью открыт) позволяет этого избежать.

Особенностью этого типа запорного элемента выступает конструкция его штока, состоящая из двух частей – верхнего и нижнего стержня. Резьба верхнего стержня штока закалена, его поверхность обработана закалкой прокаткой, а смазка полностью изолирована от рабочей среды. В нижней части механизма отсутствует вращение, что уменьшает трение движения, а следовательно истирание между седлом и концом штока. Такая конструкция увеличивает срок службы устройства и позволяет выдерживать большие давления.

Главное отличие клапана от игольчатого крана высокого давления в их функциональном назначении. Первый предназначен для точного регулирования потока и плавного изменения пропускной способности. А кран используется для полного перекрытия или отсечки СИ (манометра, датчика) от магистрали. При этом оба типа используют «игольчатый» принцип штока для точной настройки.

Новости